2021-01-21 |
蔚来的 2021 年要怎么走? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2021-01-21 |
首试威马 Cloud AVP:真无人自主泊车要来了? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2021-01-18 |
2077 年,你的宝马里还有物理按键? |
未分类 ‧ 刘, 琳 |
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2021-01-15 |
如今入局电动车,不带上智能二字,是不是有些拿不出 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2021-01-15 |
长城部署细分市场新作,哈弗 M6 PLUS 正式上市 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2021-01-15 |
300 万用户能否成为吉利帝豪拓宽市场的基石? |
未分类 ‧ 王煊 |
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2021-01-14 |
Mobileye 的自动驾驶野心:改变行业游戏规则 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2021-01-12 |
小鹏汽车 NGP,目前国内体验最好的领航辅助驾驶? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2021-01-12 |
两款量产定型车亮相,神秘合伙人现身 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2021-01-12 |
轻舟智航入驻中国首个自动驾驶主题景区,两个月连开三座城市 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2021-01-11 |
不断降价的特斯拉,是「割韭菜」,还是「做自己」? |
未分类 ‧ 刘, 琳 |
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2021-01-11 |
高起点造车的百度,有望成为中国下一个特斯拉 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2021-01-09 |
轿车 ET7、150kWh 电池包、自动驾驶 NAD:蔚来的惊喜都放在了明年? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2021-01-08 |
打响国内激光雷达上市第一枪,禾赛科技谋求上市 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2021-01-08 |
「超超超超超大」屏,奔驰 MBUX Hyperscreen 震惊你的眼球了吗? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2021-01-08 |
视觉路线的又一次胜利?特斯拉完成从洛杉矶到硅谷零干预自动驾驶 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2021-01-07 |
打造智能用车场景,华为车载智慧屏表现如何? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2021-01-07 |
MARVEL R 获中国 5G 终端电信设备进网许可证 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2021-01-06 |
蔚来官方二手车,打通产品全链最后一环 |
未分类 ‧ 刘, 琳 |
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2020-12-31 |
百度股价大涨背后,Apollo 还有多大的想象空间? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-31 |
10 万块的吉利新缤瑞能否成为「Z 世代」新宠? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-31 |
博泰牵手地平线,成立联合实验室 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-12-30 |
插混家轿谁更强?来吧!换台车开! |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-30 |
用新势力的思路和传统车企的实力造一台岚图 FREE |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-30 |
当车联网迎来诺基亚拐点,百度 Apollo 智能车联要扮演什么角色? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-12-30 |
要做智能时代自动驾驶领导者,长城汽车底气何在? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-30 |
率先实现 5G 全场景出行,上汽 R 汽车 5G V2X 智能网联终端获工信部认证 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-30 |
2020 年的最后一匹电动黑马? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-28 |
试驾哈弗初恋:不一定是真正的爱情,但一定是最甜的回忆 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-25 |
蔚来组织了一次 100 度电池包的试驾活动,但我感兴趣的却是这个…… |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-25 |
失控的特斯拉? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-24 |
哪吒 U,一台努力将智能配置做到好用的十五万级电动车 |
未分类 ‧ 王煊 |
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2020-12-23 |
新格局新动能,上汽奥迪携创新产品与商业模式赋能品牌新征程 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-23 |
Apple Car 真的要来了? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-21 |
转型软件供应商,采埃孚参与未来竞争的新方式 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-21 |
探秘奇瑞捷豹路虎工厂:如何用智能制造打造优质产品? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-21 |
网易健康联合 SGS、沃尔沃共同推出《国民健康空间白皮书》 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-21 |
别克 FOTA:一场涉及 11 万台车的升级计划 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-12-18 |
不服来刚!17.58 万元起售,WEY 坦克 300 越野版三车齐发 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-18 |
ChargedEVs 全球首试 Mustang Mach-E:EV 界的狠角色来了! |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-18 |
宝马将与诚迈科技携手建立合资公司,加速在华数字化进程 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-18 |
东风本田新宠 LIFE,精致小车能否撬动中国 95 后的心? |
未分类 ‧ 王煊 |
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2020-12-18 |
被自主品牌放弃十年的 HEV,如今长城汽车要打一场「翻身仗」? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-15 |
英伟达、Mobileye 谁会成为芯片领域的霸主? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-15 |
上车,走吧!文远知行无人车体验,文末有彩蛋 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-15 |
蔚来与国网电动签署深度合作框架协议,明年在全国共建充换电站 100 座 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-14 |
科技兑现想象,R 汽车全新技术品牌 R-TECH 即将发布 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-13 |
售价 12.98-15.58 万元,紧凑级 SUV 全新 ix35 焕新上市 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-13 |
第二波造车潮来了? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-10 |
特斯拉 Geek 设计背后的故事 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-10 |
别克发力汽车智能化:车机系统更新在即,V2X 技术即将量产落地 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-12-09 |
满载、高速、双向,东风标致 508L 公开侧面碰撞试验 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-09 |
百度 Apollo:勇攀珠峰,沿途下蛋 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-08 |
皮卡玩法花样多?上汽大通 T70 家族正式上市 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-07 |
百度 Apollo 包揽北京市首批无人化自动驾驶路测通知书 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-05 |
华为来了,未来智能汽车还远吗? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-04 |
性能车和跑车爱好者,一定会爱上广州车展的宝马展台 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-12-04 |
Robotaxi 上海开跑,百度 Apollo Go 又开一城 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-04 |
以复古见未来,10.39 万起售欧拉好猫找到了属于自己的路 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-04 |
探店 R STORE|买车原来可以这么轻松 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-04 |
红旗纯电动 SUV E-HS9 正式上市,C-V2X 首次在量产车型实现技术落地 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-04 |
轩逸、朗逸「双逸对决」,谁会是最后的王者? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-03 |
哪吒 V 为什么卖的这么好?我们从这里找到了答案 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-12-03 |
宝马居然越来越像一个「中国车企」? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-03 |
剑指合资!全新领克 01 上市,17.98 万元起售 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-12-03 |
博泰智能网联产业智造基地落户柳州 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-12-02 |
站上 40 万价格区间,下款车型搭载激光雷达,广州车展上的小鹏汽车有点儿硬核 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-12-01 |
广汽埃安品牌独立开启新纪元,超定律智能纯电 SUV 埃安 Y 全球首发 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-11-30 |
「L4」当 L2 用,自动驾驶供应商讲故事的新方式? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-30 |
车企需不需要自研芯片? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-30 |
电子电气架构进化时:域控制器走上历史主舞台 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-30 |
今年会是 AR-HUD 的元年吗? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-30 |
《智能网联汽车技术路线图 2.0》发布,2025 年实现高级别自动驾驶在特定场景商业化应用 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-30 |
东软和亿咖通科技牵手后,它们怎么样了? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-11-29 |
EPA 最高 482km,Mustang Mach-E 实测续航里程出炉 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-11-27 |
中国电动汽车百人会论坛(2021)即将召开 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-27 |
和阿里一起造车,上汽究竟想要干什么? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-26 |
何小鹏说明年辅助驾驶要「吊打」特斯拉,这可能么? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-25 |
2020 广州车展 | 奇瑞捷途的下一步怎么走?答案是数字「旅行+」 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-24 |
2020 广州车展 | 软件+新能源,上汽大通 MAXUS 未来蓝图初现 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-24 |
2020 广州车展 | 在宾利展台上,我又一次明白了什么叫「极致豪华」 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-24 |
一个新标& 一款新车,能否重新定义「新风行」? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-11-24 |
2020 广州车展 | 今年的一大半网红新车,在长城展台都能一网打尽? |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-24 |
引领交通智能化变革,百度 ACE 智能交通获得世界互联网大会世界领先科技成果 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-23 |
2020 广州车展 | 17.58-21.38 万元,今年车圈最大「网红」坦克 300 正式开启预售 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-23 |
这三份财报中,包含了造车新势力的未来大趋势 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-23 |
2020 广州车展 | 东风标致 3 款新车齐发,508L PHEV 正式上市 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-23 |
2020 广州车展 | 沃尔沃 XC40 RECHARGE 正式上市,华晨宇让它彻底「出圈」 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-23 |
2020 广州车展 | 广汽蔚来发布 007 新车,还官宣了和华为、斑马的合作 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-23 |
在一场「21 个字」的发布会上,长城汽车展示了全新企业文化 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-22 |
虚拟引擎正在如何改变汽车行业? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-11-22 |
新车型接踵而至,技术储备更不落下风,长城发布新一代动力总成 |
未分类 ‧ 王煊 |
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2020-11-20 |
生而质变!ARCFOX 极狐αT 是你心中的高端纯电车型吗? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-11-20 |
理想之后,岚图汽车也要押注「增程电动」? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-20 |
金领结之夜 2020|首推 50 项车主特权,发布官方认证二手车平台 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-11-19 |
华为上车,如何 Say 「HI」? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-19 |
NT2.0 平台、两款全新轿车,蔚来财报这次的料还真不少 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-18 |
活动总结|软硬件如何决定座舱体验?大咖观点都在这 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-11-17 |
理想汽车,可能是第一个实现盈利的造车新势力 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-11-16 |
6 万起步的全新 MG5,准备将年轻进行到底 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-11-13 |
到底什么是软件定义汽车? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-13 |
小鹏汽车首份财报公布,老板表示很满意? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-13 |
2021 国际智能座舱与自动驾驶技术创新应用展览会,定档 2021 年 6 月 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-11-12 |
历经五年打磨的坦克平台,能否将长城推上硬派越野领域的头把交椅? |
未分类 ‧ 王煊 |
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2020-11-12 |
为什么互联网公司拯救不了中国的智能座舱? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-11-11 |
高合 HiPhi X 如何诠释「重新定义」? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-11-10 |
12.98 万元起售的全新高尔夫,为何冠以「数字」之名? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-11-09 |
如果座舱没有「性格」,那跟咸鱼有什么区别? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-11-09 |
同级燃油车的价格买电动车?5.99 万起售的哪吒 V 做到了 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-07 |
蔚来推出 100 度电池组升级方案,但真的有必要升级吗? |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-06 |
自动驾驶启示录:行业进入新的调整期? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-05 |
完成新一轮融资后,MINIEYE 继续深耕自动驾驶 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-05 |
本土 ADAS 供应商福瑞泰克如何布局智能驾驶? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-05 |
25 万的大众 ID.4,跟特斯拉不是一回事 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-03 |
18.88~25.38 万元,荣威 iMAX8 正式上市 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-11-03 |
理想「重塑」车机界面 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-11-02 |
11.37 万起,基于 CMA 架构的吉利星瑞正式上市 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-11-02 |
9.98 万起的 MG 领航,何以自称二代 SUV 领航者? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-31 |
售价 7.7 万元-13.7 万元,捷途 X70 PLUS 正式上市 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-31 |
四年磨一剑,ARCFOX 极狐αT 能否力战群雄? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-10-31 |
吉利 ePro「云评」:省油不贵的插电混动,吉利是怎么做到的? |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-30 |
造智能汽车能有多简单?华为今天说出了答案 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-10-30 |
汽车创新浪潮下,博世的攻与守——2020 博世汽车与交通技术体验日 |
未分类 ‧ sid |
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2020-10-30 |
全语音车载系统:小鹏 P7 车机的杀手锏? |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-30 |
体验东风标致 4008 PHEV,混动系统的加持带来了什么? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-10-30 |
当小鹏汽车的语音被捧上天后,我想说…… |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-29 |
为什么我觉得智能座舱横评没有意义? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-10-29 |
重写版 FSD 下放的几个关键词:体验、涨价还有未来 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-26 |
入门即高端!13.99 万元起售,星途全新一代 TXL 正式上市 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-10-23 |
全新 MG5 开启盲订,555 元订金能买到怎样的车? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-10-23 |
悍马+电动,十年之后,他们是朋友 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-22 |
Q3 财报:特斯拉又双叒叕创历史新高? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-22 |
新车巡展,究竟展的是什么? |
未分类 ‧ sid |
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2020-10-22 |
中国移动与轻舟智航联合发布全国首个常态化运营 5G 无人公交 |
未分类 ‧ sid |
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2020-10-22 |
官宣丨 2020 世界智能网联汽车大会定档「双十一」 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-22 |
当我们定义智能座舱时,除了车机系统,还能谈什么? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-20 |
共享汽车大败局过后,GOFUN 如何涅槃重生? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-20 |
宝马的数字化新征程:稳中求变 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-20 |
奇瑞瑞虎 8 PLUS 上市,全球首次搭载瑞萨 M3 座舱域控制器 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-20 |
东风携手元戎启行打造国内最大自动驾驶车队 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-19 |
GeekCar WorkShop|关于智能座舱的加减法,这群行业大咖「吵」出了什么结论? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-19 |
百度 Robotaxi 在京全面开放,中国无人驾驶发展势头反超美国? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-19 |
奔驰是如何布局电气化的? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-19 |
9.98 万起,MG 领航开启预售 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-10-17 |
搭载 EyeQ4 芯片的别克 GL8 辅助驾驶系统怎么样?我们帮你试了试 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-16 |
奇瑞捷豹路虎首次「触电」,新车还真「有点儿意思」 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-16 |
腾讯的自动驾驶仿真平台,能否成为行业落地加速器?|腾讯自动驾驶仿真蓝皮书 2020 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-15 |
当新款的领克遇到百度智能车联,智能座舱会发生怎样的变化? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-13 |
天际汽车完成超 50 亿元新一轮融资,IPO 提上日程 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-12 |
Robobus 领跑者轻舟智航获联想创投新一轮投资,在苏州等地启动常态化运营 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-10-10 |
广汽新能源 ADIGO3.0 实测:解放双手双脚的辅助驾驶,是怎样的体验? |
未分类 ‧ 王煊 |
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2020-10-10 |
广汽新能源打造北京车展科技秀,全球首发两挡双电机「四合一」集成电驱 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-10-10 |
不做无聊的电动车?那吉利准备怎么做? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-10-10 |
后置后驱布局,续航 510km,奇瑞新能源蚂蚁正式上市 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-10-09 |
首试蔚来 NOP:它能比特斯拉 NOA 更好? |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-09 |
微软小冰有了车载版?其实是这家公司干的 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-10-09 |
拿掉安全员,Waymo 打响「真·无人驾驶」落地第一枪 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-09 |
这辆缺席北京车展的概念车,表明了别克的未来 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-10-09 |
售价 27.99 万起,威马 EX6 Plus 6 座版发布|2020 北京车展 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-09 |
荣威 iMAX8 正式开启预订,20.88 万元起|2020 北京车展 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-10-09 |
做 A 级家轿,吉利星瑞还有机会吗? |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-10-07 |
北京车展过后,岚图汽车的步伐逐渐清晰 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-09-30 |
两大平台四款产品,蜂巢能源公布无钴电池产品规划 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-30 |
除了数字化和科技化,宝马更在意的是本土化 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-09-30 |
认真的说,上汽大通 MAXUS G20 的后排科技体验真的用心了 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-09-30 |
除了超低空飞行汽车外,小鹏汽车还公布了什么? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-09-29 |
地平线征程 3 的征程在哪里? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-29 |
深化中国战略布局,博世继续加码对未来科技的投资 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-29 |
预付仅需 199 元,长安欧尚 X5 正式开启预定 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-09-29 |
什么是红旗势如破竹的底气?| 北京车展 |
未分类 ‧ 王煊 |
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2020-09-29 |
Ariya 首次亮相国内,日产继续加码中国市场|2020 北京车展 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-29 |
BEIJING 汽车又添新成员,BEIJING-X7 PHEV 和 BEIJING RADIANCE 概念车亮相北京车展 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-29 |
北京车展,这几辆电动车值得看 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-09-28 |
荣威 i6 MAX 体验,10 万级别的驾驶辅助功能用起来如何? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-28 |
主打年轻新潮,WEY 品牌发布用户共创体系 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-28 |
比亚迪 DiLink 与蘑菇车联合作 研发基于车路协同的智慧交通方案 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-27 |
MG 真的要给所有年轻人造车了 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-27 |
入华 10 周年的捷豹路虎在北京车展带来了什么? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-27 |
北京现代如何用新产品、新技术描绘未来出行新蓝图? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-27 |
上汽的「3.0T 绿色澎湃动力」是不是标题党? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-27 |
华为真的不造车吗? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-25 |
高通是如何在汽车领域布局的? |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-25 |
理想汽车的自动驾驶野望 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-23 |
特斯拉:重新定义电池和电池制造 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-23 |
专访理想 CTO 王凯:从「黄金球员」到「明星教练」 |
未分类 ‧ 郑 晓康 |
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2020-09-21 |
终于迎来上市,迟到的天际 ME 7 机会在哪儿? |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-18 |
试驾星途 LX:起售价不到 10 万的 SUV 有多智能? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-09-18 |
既实用又便宜的中型 SUV?全新一代捷途 X90 正式上市 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-09-18 |
被戴上「真能跑」标签的几何 C,你会选择它吗? |
未分类 ‧ 小胖子 |
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2020-09-18 |
首个交付中心正式启动,上汽 R 正在加速落地 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-18 |
11 万起的 2021 款哈弗 F7/F7x,让你在车上刷抖音看 B 站聊微信 |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-09-17 |
组建「模因团队」,广汽蔚来也要扩列自己的朋友圈了 |
未分类 ‧ JamesYang |
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2020-09-17 |
上汽的氢燃料汽车野心 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-17 |
为了自动驾驶测试,安亭进行了一次自我「复制」 |
未分类 ‧ 大白 |
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2020-09-17 |
为什么腾讯在「车载音乐」领域的优势得天独厚? |
未分类 ‧ Bernice |
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2020-09-17 |
比亚迪宋 PLUS 上市了,全球首款量产渐变内饰到底什么样? |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-09-17 |
携手百度,威马展示了他们的量产 L4 级无人驾驶 AVP 自主泊车技术 |
未分类 ‧ 刘 文尧 |
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2020-09-17 |
31 万起售、大排量自吸、原装进口!现代帕里斯帝或许是中大型 SUV 市场的黑马 |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-09-16 |
宝马 iX3,到底能不能打? |
未分类 ‧ 刘时笑 |
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2020-09-15 |
交付前即可完成「私人订制」 ,Mustang Mach-E 推出远程车辆设置功能 |
未分类 ‧ 小胖子 |
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