| 2024-04-26 |
我觉在今天的 “小米SU7答网友问” 中小米回应了何时可以提供跑赛道的运动套件，“适配小米SU7的高性能运动套件，我们正在准备上架，请留意小米汽车APP中的信息。” #小米SU7# |
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| 2024-04-26 |
MINI 武思卓：对参与价格战没有任何兴趣 |
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| 2024-04-26 |
MG 品牌车展回馈活动与新能源里程碑 |
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| 2024-04-26 |
现代汽车加速电动化转型 |
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| 2024-04-26 |
红旗品牌亮相北京车展展示新款车型 |
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| 2024-04-26 |
Unplugged Performance 推出了首套2024款特斯拉Model 3 Performance的外饰空气动力学套。
这款碳纤维空气动力学套件采用形式与功能相结合的方法，包括：
- 前唇扰流板
- 前侧翼片
- 前侧扰流板
- 前部赛车分流器
- 侧裙
- 后侧护板
- 后部分流器装饰条
- 后部尾翼
这款模块化的空气动力学套件由预浸碳纤维制成，旨在根据应用进行定制，可以作为完整套件购买，也可以单独购买每个组件。无论是日常驾驶者寻找前唇扰流板和后部分流器装饰条等外观改进项目，还是赛道爱好 |
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| 2024-04-26 |
小米目前正处于风口浪尖，雷军亲自出席，目前网上关于北京车展的新闻，到处都是关于雷布斯参观各种车型的消息，流量王者非他莫属。整个小米展台也是乌泱乌泱都是慕名前来的人。 |
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| 2024-04-26 |
怪不得北京车展的第一天感觉人这么多，听说媒体票最高炒到了 4000，有机构花十几万买第一天看车，太夸张了。 |
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| 2024-04-26 |
造车成功并还债之日，就是他回国之时，他说这些年替公司替乐视，已经累计偿还了100多亿美金债务。 |
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| 2024-04-26 |
2024北京车展上，极氪汽车旗下第五款量产车型——极氪MIX迎来了全球首秀。新车基于吉利集团SEA浩瀚-M架构打造，极氪官方给该车定位为“跨界SUV”。极氪MIX提供了三元锂和磷酸铁锂两种不同材质的动力电池，并有两驱和四驱两种动力布局。 |
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| 2024-04-26 |
今年的流量王肯定是小米汽车，雷军都出席小米汽车的展台，小米汽车那可是出尽了风头，整个展台活脱脱就是个流量黑洞，人山人海的，热闹得跟赶集似的。 |
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| 2024-04-26 |
4月25日，在2024（第十八届）北京国际汽车展览会小米汽车展台上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军介绍，截至4月24日，小米SU7锁单量超过75723台；小米SU7发布28天，交付5781台。
雷军介绍，小米SU7用户中，女性购买者占比28%，预计女性用户占比40%~50%；BBA用户占比29%；苹果用户占51.9%。6月份月交付量将超过1万辆。雷军表示，2024年底销售服务网点基本覆盖全国所有省份，销售门店219 家，覆盖46城；服务中心达143家，超过 86城。 |
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| 2024-04-26 |
4 月 25 日消息，在今日的 2024 北京车展上，雷军正式公布了小米汽车 SU7 的后续 OTA 计划。
5 月初计划更新 HyperOS 1.1.0：
新增支持无线 CarPlay
新增遥控泊车 / 直线召唤
城市领航内测体验
新增端到端代客泊车 Beta
新增手机无线充电板 NFC 开关
新增 4 款支持 NFC 钥匙的穿戴设备
小米 SU7 Pro 版支持四键开关 |
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| 2024-04-26 |
理想ONE目前仍然是理想汽车所有车型里销量最高的！（马上就不是了????） |
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| 2024-04-26 |
李想在段建军总的带领下来奔驰展台围观新的纯电动 G 级越野车了 |
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| 2024-04-25 |
smart 精灵 #5 概念车亮相北京车展 |
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| 2024-04-25 |
广汽本田 e:NP2 及全新 PHEV 车型亮相北京车展 |
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| 2024-04-25 |
保时捷展出新纯电 Macan 及 Taycan 4 |
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| 2024-04-25 |
2024 年中国大学生方程式赛事计划公布 |
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| 2024-04-25 |
宁德时代展出 CIIC 一体化智能底盘 |
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| 2024-04-25 |
路特斯推出中国市场定制车型 |
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| 2024-04-25 |
极氪智能科技发布新架构与车型 |
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| 2024-04-25 |
坦克品牌亮相北京车展，展现技术实力 |
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| 2024-04-25 |
我们做好无图城市辅助驾驶的准备了吗？ |
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| 2024-04-25 |
上汽大通大家 9 和大家 7 亮相北京车展 |
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| 2024-04-25 |
领克 07 EM-P 北京车展开启预售 |
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| 2024-04-25 |
零跑朱江明：我没有那么大流量，就是老老实实做技术 |
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| 2024-04-25 |
事实证明相隔十分钟的间隙不能安排俩活动，斌哥微微一拖堂，想哥就…诶想哥今儿长这样了？ |
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| 2024-04-25 |
理想：争取更多用户能在五一假期前开上理想L6。
“让更多用户能不用心疼钱包，就开上自己喜欢品牌的车。” |
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| 2024-04-25 |
特斯拉仍将生产入门级车型 正在开发网约车功能
2024年一季度，特斯拉取得营收213亿美元，同比下滑9%；同期净利润为11亿美元，同比下滑55%。美国当地时间4月23日收市后，特斯拉发布一季度财报，披露上述数据。
特斯拉一季度经历汽车交付低谷，当季公司共生产汽车43.3万辆，交付38.7万辆。交付量同比下跌8.5%，环比跌幅达到20.2%。
在4月23日举行的业绩会上，马斯克称，特斯拉对新一代产品进行了调整，新产品时间表可能会提前至2024年底或2025年初，新车型不再使用全新平台和产线，而是将下一 |
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| 2024-04-25 |
理想汽车正在开发理想遥控器 App，基于反向投屏技术，支持 MEGA 和所有 L 系列车型。 |
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| 2024-04-25 |
选小米su7 max，顶配版性价比很高，高阶辅助驾驶，长续航，百米加速性能，30W的预算有一辆保时捷平替，甚至性能更强。 |
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| 2024-04-25 |
李想正在极氪展台上被安聪慧带着看今天刚刚发布的宝宝巴士极氪 MIX。
来，是时候给这张图配个台词了 |
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| 2024-04-25 |
大众推出 ID. UX 系列以拓展中国市场 |
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| 2024-04-25 |
日产汽车宣布中国市场新能源战略 |
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| 2024-04-24 |
华为发布乾崑新品牌 开启智驾规模商用元年 |
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| 2024-04-24 |
有奖活动｜我和城区辅助驾驶 |
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| 2024-04-24 |
ADS 3.0 转向端到端架构，符合预期。
到今年 6 月，训练算力达到 3.5 EFLOPS…昨天老余的 PPT 还是 3.3 EFLOPS。 |
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| 2024-04-24 |
4月24日，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，预售价33.59万元起。
特斯拉的产品愿景是：在性能、操控、外观、座舱等方面均迎来升级，使其成为名副其实的“全能王”， 真正做到 “同级别性能车中最舒适的”。
做个小调查，你看到之后兴奋吗？ |
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| 2024-04-24 |
我觉得不会
原因如下：小米真正开始交付是4月，相当于已经比特斯拉少了一个季度，而且最近小米产能也受限，产能短时间内不会有太大改观，加上小米SU7作为首款新车出来后，首批订单该下单的都差不多要在五一前下单，不然权益差别还是挺大的，如果特斯拉再来个降价，销量蹭蹭蹭，因此我觉得年销量不会超过特斯拉 |
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| 2024-04-24 |
极氪 MIX是一款紧凑型纯电 MPV，基于浩瀚-M 架构打造，长宽高 4688/1995/1755mm，在车长不到四米七的基础上，轴距做到 3008mm，意味着车内空间相对可观。 |
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| 2024-04-24 |
最近有点忙，怀疑要两三天后才能看一看特斯拉的动态了。写两个小细节：
新 Model 3 性能版离地间隙 12.8 厘米，车重 1851 kg，轮胎前 235/40 后 265/35。 |
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| 2024-04-24 |
特斯拉委婉地表示了之前宣称过的 25000 美元、采用全新 Unbox工艺进行生产的廉价产品被取消：
“我们已经更新了我们未来的车辆阵容，以加快在2025年下半年之前我们之前沟通的生产启动的新车型的推出。
这些新车型，包括更平价的车型，将利用下一代平台的一些方面以及我们当前平台的一些方面，并将能够在与我们当前车辆阵容相同的生产线上生产。
这一更新可能会导致实现的成本降低少于之前预期，但它使我们能够在不确定时期以更资本支出高效的方式谨慎地增加我们的车辆产量。
这将帮助我们充分利用我们当前预期的最大产 |
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| 2024-04-24 |
毛利持续走低，但特斯拉要的是未来 |
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| 2024-04-23 |
保时捷品牌之夜，以“风格”之名诠释运动内核与豪华新主张 |
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| 2024-04-23 |
MINI 实在是“最有文化”的汽车品牌。
偷天换日的那辆车居然是电动的，也算是一种别样的偷天换日了。 |
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| 2024-04-23 |
Elon Musk：汽车是个烂生意。
Tim Cook：交了 100 亿美金的学费，我及时止损了。
对于全球智能电动汽车产业来说，投资环境应该会进一步急转直下。
现在 Elon 试图推翻这个残酷现实的手段就是不惜一切代价 All in Robotaxi。 |
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| 2024-04-23 |
不能吧，销量得看上险量。小米现在产能有限，节奏比特斯拉稍微慢点。特斯拉如果进一步降价的话还是很有吸引力的。
但是该说不说，焕新版model3的转向灯和换挡改的真垃圾，完全负优化，这绝对是有影响的。 |
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| 2024-04-23 |
今年年底前那些可以有无图智驾的都已经开通全国了，到时候媒体就可以真正测试一下前三名到底花落谁家了 |
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| 2024-04-23 |
现在是凌晨 3:00，今天经历了有史以来最差的一次飞行体验…
昨晚 9:00 起飞，飞机到北京上空转了许多圈儿后在即将耗光最后的航油前，被迫备降在石家庄机场。
但这时候问题才刚刚开始…
飞机落地后一边加油一边等待北京机场的调度，这个时候比较微妙，因为原则上加完了油，北京机场有了接收的空间，就可以起飞了。
但如果是备降的话，乘客有自愿终止行程的权利，机组无权拒绝的。
由于本身正常飞大概 2 个小时的行程飞了小 3 个小时，降落在预期之外的地点，航油耗尽以后飞机上没了空调，人在闷热密闭的空间内情绪很 |
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| 2024-04-23 |
蔚来汽车4月20日宣布，全域领航辅助NOP+城区功能在4月30日开始向全国NT2平台车型全量交付。同时，蔚来汽车已完成726座城区的道路验证，蔚来智能驾驶目标是到2025年用户智驾使用时长占比80%，智驾安全10倍于人驾安全。 |
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| 2024-04-22 |
禾赛李一帆：激光雷达好比安全气囊 |
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| 2024-04-22 |
理想汽车最高直降 3 万幕后，李想究竟是怎么想的？ |
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| 2024-04-22 |
理想价格调整的消息满天飞了，想起李想说的「这个行业的特别之处在于两个领头羊会带头开打价格战」，想必这句话背后，理想的销售政策应该是综合市场环境去制定的。等明天的消息吧。 |
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| 2024-04-22 |
Unplugged Performance做出了一辆叫做 UP INVINCIBLE 的超级皮卡。
官方介绍是：它旨在继承 Cybertruck 的理念。不受限制地沿用相同的 DNA，打造速度最快、性能最强、外观最酷炫的皮卡，使其成为坚不可摧、强大到无法击败的无敌之物。
UP INVINCIBLE 配备钢制前后保险杠、前保险杠和防撞滑块。使用悬挂在钢制车顶导轨上的 MOLLE 面板装载装备。配备 5 个额外的前向照明组件，为火星上的可见性做好准备。 |
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| 2024-04-22 |
4月21日，特斯拉Model 3、Model Y、Model S以及Model X全系车型再次迎来调整，全系降幅1.4万元。其中，特斯拉Model Y作为销量(销量榜)主力，调整后，其后轮驱动版本售价调整为24.99万元。 |
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| 2024-04-22 |
虽然在小米的门口，但可惜这并不是小米的SUV伪装车，而是马上要上市的凯迪拉克IQ傲歌。???? |
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| 2024-04-22 |
从Gaeb到LOCP，安全再升级
在别家还在攻克aeb时，阿维塔已经在去年11月更新了GAEB功能，即“异形障碍物紧急制动”，能够精准识别传统AEB无法辨别的异形障碍物，比如土堆、落石、倒地大树等。当从而进一步保障行车安全。
此次阿维塔推送2.3.0系统，最值得关注的应该是应该是LOCP“侧向障碍物防碰撞”功能，当车辆行驶偏离当前车道且存在与车旁障碍物相碰的风险的时候，LOCP将自动触发，辅助驾驶员转动方向盘规避碰撞。
Gaeb这个只要是搭载华为adas系统的应该都容易实现，但是locp是重点规避车两侧的 |
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| 2024-04-22 |
现在是一个不错的时机来写一写特斯拉这一次战时调整，一方面，过去几天我一直在和特斯拉内外的人交流确认一些信息，另一方面现在有空了：）
一句话概括：Elon Musk 正在掀起自特斯拉成立以来最大力度的战略调整，将特斯拉转向智能为主、电动为辅的企业。
4 月初我第一次听到这个消息，大意是说 Elon 正在 all in FSD，未来的产品完全围绕 FSD 打造。
这就是那个著名会议，在 2021 年 8 月第一次召开，特斯拉核心管理层都在，当时 Elon 的态度是不想再做一个低于 Model 3 的智能 |
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| 2024-04-22 |
特斯拉升级版 Model 3 Performance / Ludicrous 的发布正在准备中。
加州Malibu 的销售中心的展车已经到位。 |
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| 2024-04-19 |
极氪 009 光辉试驾：冰箱彩电大沙发的终极体验 |
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| 2024-04-19 |
禾赛科技推出更小，但更强的新型激光雷达 ATX |
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| 2024-04-19 |
阿维塔泊车再升级，泊车代驾首次体验 |
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| 2024-04-19 |
星海 V9 新能源 MPV 全球预售启动 |
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| 2024-04-19 |
乐道 L60 在蔚来换电站，应该是在做兼容测试。官方涂装果然要比第三方发出来的顺眼多了。
这张照片不免让人有一种「道理我都懂但是这鸽子怎么这么大」的错觉。 |
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| 2024-04-19 |
刚刚体验了一下 Alpine F1 车队的 VVIP 待遇，在练习赛的时候真真切切地进了次 P 房！
能直接听到车手和车队之间的 Team Radio，还正好遇到了赛车回来调试，能直接闻到轮胎的焦热味和了，看到 F1 车手站在身边一米远的位置。
呼应一下主题，F1 的竞争还是汽车科技的比拼。 |
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| 2024-04-19 |
50 万以上的市场，问界 M9 单周登顶了。等月底来看这个月的总排名。 |
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| 2024-04-19 |
4 月 18 日消息，在今天下午举行的直播活动中，雷军透露小米汽车工厂后续开放公众参观。
雷军表示：“很多人催我们快点交付，说雷总能不能去工厂打螺丝。我们的工厂是现代化工厂，主要的工艺都是全自动化生产，我去打螺丝纯属添乱，我们同事都很给力，产能爬坡和提升特别特别快。”同时他透露，今日小米 SU7 已经在北京和深圳两地开启了正式版汽车的交付。 |
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| 2024-04-19 |
4月18日，理想汽车全新五座SUV——理想L6宣布上市，新车共推出Pro和Max两个版本车型，其售价分别为24.98万元和27.98万元。根据此前报道，理想汽车在今年还将陆续推出三款纯电车型，纯电车型搭载电动四驱和5C充电技术。 |
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| 2024-04-18 |
24.98 万起的 L6，能挽回理想的体面吗？ |
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| 2024-04-18 |
我们一起来看看特斯拉的股东们都在关心什么问题。
23 号就是特斯拉 Q1 的财报日了，目前投票前四位的问题如下：
1. 我们能否使全自动驾驶（FSD）的转让成为永久性的？（直到FSD完全交付/达到5级自动驾驶能力）
2. Cybertruck的产能增加进展如何？
3. 在特斯拉8月8日公布Robotaxi之后，启动一个创收的Robotaxi网络的实际时间表是什么？
4. 有没有传统汽车制造商联系特斯拉，探讨将来可能授权使用FSD？
是不是以后中国用户也应该积极去提问？ |
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| 2024-04-18 |
今年销量如果包含外资品牌肯定特斯拉要算上的，再者国产品牌当然少不了比亚迪的最畅销车型秦，然后如果小米的产能可以跟上也会算上一位，第三位就是问界了，因为华为快速作出降价应对市场问界M7会继续保持销量优势 |
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| 2024-04-18 |
modely和m7前两名无疑，su7才产能受限，L6跟L7
内部打架，剩下一个只能给001了。 |
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| 2024-04-18 |
特斯拉升级版的Model 3 Ludicrous将被称为“Model 3 Performance”，英国网站的源代码中已经能看到一些产品点：
-配备新驱动单元，综合功率超过500马力
-全新自适应悬挂（自适应阻尼）
-赛道模式V3（全新设置，用于校准动力系统和自适应悬挂）
-全新座椅设计，带通风功能
-定制底盘和悬挂硬件
-轻质锻造Performance轮毂
-增强的踏板感觉和改进的热管理
-轻质碳纤维装饰 |
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| 2024-04-18 |
25-27w比较合理这个价格区间，因为l7起售价30w，l6比l7便宜3w左右很合理 |
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| 2024-04-18 |
4 月 17 日消息，当地时间 4 月 16 日，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体平台 X 上发帖称，特斯拉正在精简销售和交付体系。马斯克称，这个体系“已变得复杂而低效”。 |
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| 2024-04-18 |
蔚来et9的超级悬挂供应商和蔚来签订了一个如此大的订单，蔚来以目前的销量如果不将这样的配置安排到其他子品牌上是根本不可能消化得了的，乐道和萤火虫这两个品牌大概率都会用上这样的配置了 |
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| 2024-04-17 |
对话 10 位大定/提车车主：他们为什么选择了小米 SU7 ？ |
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| 2024-04-17 |
2024 年还需要纯电轿车吗？ |
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| 2024-04-17 |
4月第二周（4月8日-14日）新能源车企销量排行榜出炉 |
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| 2024-04-17 |
我认为小米 SU7 最重要的贡献，就是以一个国民品牌的影响力，为好开代言。
SU7 Max 的人机工学和机械素质做得非常不错，最简单的概括就是这车坐进去能找到一个舒适的坐姿，开起来得心应手。
根据这两天的观察，我发现「好开」是一个非常普适的需求，不分男生女生，不分平时爱开车还是纯代步，只要坐到 SU7 里简单试驾一下，大家都对「好开」的反馈都很普遍——当然了细想一步，其实这是一个很后知后觉的观察了，不说历史上那么多好开的燃油车，特斯拉 Model 3，如果只有特斯拉这个品牌，试驾一下并不好开，显然也是 |
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| 2024-04-17 |
作为目前可能是性价比最高的车型之一，小米su7的颜值，辨识度还是认可度非常高的，目前正在风口上，只要价格能hold住，还是优先选择小米su7。 |
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| 2024-04-17 |
毫无疑问，这个价格区间当然选小鹏G9，一款叫好不叫座的车，各方面无可挑剔，可惜销量一直起不来。
外观：作为中大型SUV标杆，外观硬朗，各项设计也是保留了鹏厂传统风格，颜值能打
内饰：价格摆在这里，但是用料做工一点不输40-50w的车，用料足做工好，豪华气质体现的淋漓尽致
配置：全域真800v，第一梯队的辅助驾驶，光这两个就很能打
价格：入门即满配，除了少量选装，其余全部标配，对于25w这个级别来说该有的配置都有了，性价比超高 |
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| 2024-04-17 |
25W的预算，可选择其一：轿车，小米SU7，可玩性高，数码达人或者米粉们的新玩具，男女通杀的精品车一部，还有那么多的配件可把玩，真的挺吸引米粉的！
可选其二：小鹏G9，开了一年多，由衷的感觉这是一部非常棒的SUV，双腔空悬+800V架构+智驾，2年前的配置放到当前看依然是不落伍，值得懂车的人拥有！ |
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| 2024-04-17 |
特斯拉上海工厂已经在生产 Model 3 Ludicrous。
这张航拍图显示，新版 Model 3 Performance “Ludicrous” 出现在上海港口，准备出口。
红色卡钳标志出了它的身份。 |
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| 2024-04-17 |
4月16日，央视主持人撒贝宁探访了北京亦庄小米汽车工厂，被小米汽车工厂的面积惊呆了。撒贝宁表示，“这可能是我见过的最大的汽车工厂了，整个园区相当于故宫的面积”。每隔76秒就有一台新车从这里开出。工厂AI含量满满，还有机器人边“哼歌”边干活。为测试冬季续航能力，工厂还原了黑河寒地的温度，类似这样的试验室还有29个。 |
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| 2024-04-17 |
今天下班开小米 SU7 去见一个投资人和做辅助驾驶的大牛，开在延安高架上看到前面是一辆蓝牌的 Model S，后面是一辆高合 HiPhi X。
难免感慨，中国智能电动汽车这波澜壮阔的十年，所谓激荡十年，水大鱼大。 |
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| 2024-04-17 |
四驱、CDC、智驾等，同等价位下，理想都更好一些。在北京不好的有，限行、牌照限制。 |
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| 2024-04-17 |
现在我也有些迷茫了，咱先不说城市 NOA。在魏建军直播的同时，长城突然宣布实现了 1. 最小间隙 30 cm 超窄车位泊车；2. 1-150 km/h AEB 运行速域和对车 120 km/h 刹停/对人 100 km/h 刹停；3. 规模在 1.64 EFLOPS 的训练算力集群。
这不是说难度的问题，而是分别涉及产品、技术、财务、工程，还要给不能太短的时间，才能一一实现上述这些东西。
所以说是长城一直在水面下持续地发力辅助驾驶，只是一直没说？ |
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| 2024-04-16 |
买理想 MEGA，他们没有犹豫过｜42Talk Vol.19 文字版 |
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| 2024-04-16 |
4 点雷总 8 点理想，其他车企的传播部门后天歇了吧没必要硬碰硬。 |
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| 2024-04-16 |
Electrek 消息：
“通过几个新消息来源，我对特斯拉目前的情况有了更清晰的了解。
这是一个相当复杂的情况，有许多因素在起作用，但肯定还有更多因素比埃隆的“由于快速增长导致招聘效率低下”的借口所暗示的要复杂得多。”
“我们可以确认，“特斯拉 Model 2”或“25,000 美元特斯拉”目前确实被废弃了。
埃隆否认了路透社的原始报道，大概是因为报道中提到了“取消”和“废弃”等字眼，而你可以说应该是“推迟”，但实际上，目前和一段时间内都没有发生任何事情。
该项目代号为 NV9。特斯拉原本计划在 |
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| 2024-04-16 |
用户自行改装的 Model 3 敞篷版，不得不说帅到我了。
只是这样改完之后下雨挨淋不说，A 柱很可能强度也不够，也就只能玩玩了。 常岩CY的微博视频 |
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| 2024-04-16 |
随着能源工程与动力总成高级副总裁 Drew Baglino 和 CFO Zach Kirkhorn 的先后离职，特斯拉管理层只剩下了 Elon Musk 和朱晓彤两个人。
朱晓彤看起来进阶到类似总裁的高度，但考虑 Elon 纳米管理的风格和特斯拉业务的垂直整合属性，这个定义也不是那么准确，朱晓彤依然是大业务负责人的角色。 |
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| 2024-04-16 |
保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）在接受中新经纬采访时谈到了小米 SU7：“对于小米 SU7 和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”此外他还表示，“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”所以说小米SU7和保时捷还是很像的 |
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| 2024-04-16 |
关于“改配是否意味着需要重新排队”的问题，小米汽车指出，“关于改配对订单顺序的影响，我们确实权衡了很多次，最终还是决定改配后需要重新排队，这样对所有用户更加公平。”
同时官方指出，提车时间的推迟幅度则取决于用户当前订单的锁单时间。“即便您锁单很早，排位比较靠前，也会因为改配成功使得交付周期显著增加。且改配成功后不可退回，请谨慎改配！” |
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| 2024-04-15 |
保时捷没急不知道有的人急什么。 |
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| 2024-04-15 |
侧面曲线像，但是低风阻的车流线型都差不多。小米有很多独特的设计。 |
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| 2024-04-15 |
蔚来官宣 2024 款 ET7，新车将在北京车展正式亮相。
新增的车漆和轮毂样式确实更大气也更商务了。
后排座椅变化明显，还增加了各自的后座屏幕。
值得注意的是，官方选用了没有 NOMI Mate 的内饰图，这下在后排谈生意不会有“人”摇头晃脑在看你了。
作为 ET7 老车主我怎么评价？
“没有橙色了”。 |
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| 2024-04-15 |
周末去王府井看小米华为极氪，小米人最多，看主驾需要排队，华为看的多的是M9和M7，S7不用排队，极氪基本没人看。外观一致是小米最好看，后排小米座椅高度最低，也能接受，空间和极氪007差不多，华为S7大一些。特地调了主驾座椅，小米是最低的 |
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